Haber

İmamoğlu’ndan Dışişleri’nin kararına sert tepki: Çürümüşlük

İBB Lideri Ekrem İmamoğlu, İstanbul Vizyon 2050 Strateji Belgesi’ni Florya’daki İstanbul Planlama Ajansı (İPA) Hasret Türeci-Uğur Şahin Yerleşkesi’nde kamuoyuna tanıttı. Evvelki devirde belediye liderlerine tahsis edilen villaların, yeni idare tarafından halkın kullanımına açılarak dönüştürüldüğü İPA Hasret Türeci-Uğur Şahin Yerleşkesi’nin resmi açılışı da bu aktiflikle gerçekleştirildi.

Etkinliğe; CHP Küme Başkanvekili Engin Altay, eski İBB Liderleri Nurettin Sözen ve Ali Müfit Gürtuna, milletvekilleri, belediye liderleri, meclis üyelerinin ortalarında bulunduğu çok sayıda davetli katıldı. İmamoğlu Vizyon 2050 Strateji Belgesi’nin binlerce insanın fikri, emeği ve katkısı ile bilgiye dayalı tahliller doğrultusunda oluştuğunu belirterek “geleceğin reçetesi” olarak nitelediği evrakın ana sınırlarını anlattı.

2. yüzyıl vurgusu

İmamoğlu “İstanbul eşitsizliğe karşı adaletin kentidir. Zira İstanbul’un gelecek için bir planı var. Zira İstanbul’un bu plana inanan insanları var. Vizyon 2050 Dokümanı, şayet bir ortada olabilir ve bu ortak geleceğe sahip çıkabilirsek, İstanbul’dan Türkiye’ye ve tüm dünyaya seslenen, adil, eşit, özgür ve refah içerisinde bir ömrün nasıl mümkün olabileceğinin manifestosudur. Bu seyahatte Cumhuriyetimizi demokrasi ve kalkınma ile 2. yüzyıla taşırken İstanbulumuzun rolünü tanımlayan güçlü bir yol haritasıdır” dedi.

“Başka bir İstanbul hayalimiz var”

İstanbul 2050 Vizyonu’nun, dedi.

” İstanbul’un önündeki en kıymetli engel”

“Şimdi sözlerime; öteki krizlerden de kaynaklı sıkışma ve tıkanmaları işaret ederken, her seviyede adalet ve demokrasi süreçlerini tahrip eden, demokratik kurum ve konseyleri askıya alan bugünün idare anlayışına ve alışkanlıklarına yönelik en büyük meydan okumayla devam etmek istiyorum” diyen İmamoğlu şöyle devam etti:

*Bugün Türkiye’nin içinden geçtiği demokrasi, hukuk ve idare krizi; geleceğin İstanbul’unun önündeki en değerli mahzuru teşkil etmektedir. Başta İBB olmak üzere idare mercilerinin, karar alma organlarının gerçek manada iştirakçi hale gelmesi ve kentin ana bileşenlerinin aktif biçimde paydaş haline getirilmesi amaçlarımızın başındadır.

*Aslında idare vizyonumuzun özünü, yaklaşımımızı İstanbul Planlama Ajansı’nın kendisi; İstanbul’umuzun idaresindeki bilime, akla, iştirake dayanan fikri dönüşüm ve ona eşlik eden mekânsal dönüşüm özetliyor.

*Bünyesindeki 2050 Ofisi, İstanbul İstatistik Ofisi, Kamusal Tasarım Ofisi, Toplumsal Siyasetler Ofisi ve İPA Enstitü ile İPA, İstanbul için çalışan ve üreten, kentin farklı kısımlarını ortak maksatlar doğrultusunda bir ortaya getiren bir ekosistemdir.

“Ben yaptım oldu diyemeyecekler”

*Bu adımlarımız, geleceğin İstanbul’unda artık tek bir şeyin değişmez olduğunu kesinleştirmiştir. Artık İstanbul’da her kim misyona gelirse gelsin, ‘Ben yaptım oldu’ asla ve asla diyemeyecektir. O anlayış miadını doldurmuştur.

*İstanbul, bir yandan 16 milyonu aşan nüfusu, ekonomik- toplumsal ve siyasal pahası itibariyle, daha geniş yetkilere sahip ve daha aktif kaynakları kullanan bir yasal mevzuatı hak etmekte. Ne yazık ki bu alanda yaratılan boşluklar, keyfi yetki gaspları nedeniyle kıymetli sıkıntılar yaşamaktadır.

“Yerel idare ıslahatı hayata geçirilmeli”

İstanbul’a yaşatılan yetki ve kaynak zorluğunun bedelini yalnızca İstanbul’un değil tüm Türkiye’nin ödediğini vurgulayan İmamoğlu “Bu çerçevede merkezi ve mahallî idare istikrarını yine kuracak, yerelliği güçlendirecek bir ıslahatı; mahallî idarelerin de faal iştirakiyle sağlamak vazifesiyle karşı karşıya olduğumuz açıktır. İstanbul’u, Türkiye’nin öbür kentlerini ve münasebetiyle tüm Türkiye’yi yükseltecek, demokratikleştirecek, lokal idarelerle merkezi hükümet ortasındaki iş birliğini verimli ve tahlil odaklı bir yere taşıyacak kapsamlı bir ‘Yerel İdare Reformu’ vakit kaybedilmeden hayata geçirilmelidir” diye konuştu.

Büyükelçi reaksiyonu: Çürümüşlük

Belediye liderlerinin; büyükelçi, konsolos üzere yabancı temsilcilerle görüşmelerinin Dışişleri Bakanlığı müsaadesine bağlanması tarafındaki karara da değinen İmamoğlu “Bu atakların yalnızca merkezi yönetimin toplum nezdindeki çürümüşlüğünü göstermek dışında manası yoktur” diye reaksiyon gösterdi.

“İstanbul iktisadı demek…”

İmamoğlu “İstanbul iktisadı demek, Türkiye iktisadının kalbi demektir. Lakin İstanbul yıllardır süren yanlış iktisat siyasetleri ve tıpkı vakitte iklim krizinin getirdiği tehditler; kronikleşen yoksulluk, gelir adaletsizliği ve işsizlik üzere ekonomik krizler karşısında acele tahliller beklemektedir” dedi.

“Bir avuç insanın zenginleşmesi uğruna…”

İmamoğlu şöyle devam etti:

*Çok değil daha 2 yıl evvel, 2020 yılının başında dolar kuru kaç liraydı hatırlayabiliyor musunuz? Söyleyeyim; 5.9 lira. Artık? 20 liraya dayandı. İnsan hayret içerisinde kalıyor değil mi? İktisat nasıl bu kadar makûs yönetilebilir diye.

*Peki bunun İstanbul’a tesiri nedir? İstanbul’un 2020 yılındaki döviz kurlarına nazaran 230 milyar dolarlık gayri safi yurt içi hasılası vardı. Ortadan geçen müddette üretim gücü artsa da merkezi yönetimin berbat iktisat idaresi, para siyasetleri ve israfa dayalı tertibi yüzünden bu sayı 89 milyar dolara kadar gerilemiştir.

*Dolayısıyla İstanbul, ekonomik güç göstergeleri açısından dünya kentleri ortasında irtifa kaybetmiştir. Tercih edilen para siyasetleri doğrultusunda enflasyonun patlamasıyla, bir avuç insanın zenginleşmesi uğruna tüm Türkiye’de ve alışılmış ki İstanbul’da halkımızın hayatı katlanılamaz pahalılık ile karşı karşıya kalmıştır.

“Bu vahim tablo değişecek”

*Fakat şunu söylemeliyim ki, bu vahim tablo elbette İstanbul’da olduğu üzere Türkiye’de de çok yakın vakitte gerçekleşecek esaslı ve heyecan verici iktidar değişimi ile çok süratli iyileştirilecektir. İstanbul’da amacımız çok açık ve nettir.

*2050 Vizyonumuz ve Türkiye’de değişen iktidarın yürüteceği hakikat iktisat ve kalkınma siyasetleri çerçevesinde İstanbul Metropoliten Bölgesi, Doğu Marmara ve Batı Marmara’daki, bilhassa Tekirdağ ve Kocaeli Alt Bölgeleri ile geliştireceği ekonomik ve mekânsal bütünsellik içerisinde; yaratacağı 600 milyar dolarlık ulusal hasıla ile dünyanın birinci 10 sıralaması içerisinde yerini alacaktır.

“Genç ve bayan girişimcileri destekleyeceğiz”

İmamoğlu’nun sunumundan satır başları şöyle:

*Bizler, daima birlikte, 16 milyonun ortak eforu ile İstanbul’u yenilikçi ve yaratıcı teşebbüsler için cazibe merkezi haline getireceğiz. Öncelikle genç ve bayan girişimcilerimizi destekleyeceğiz.

*Bölgesel girişimcilik ekosistemlerinde bugün 18. sırada olan İstanbul’u, 2050 yılında birinci 3’e, global girişimcilik ekosistemleri içerisinde 66. olduğumuz pozisyonu ise birinci 15’in içerisine taşıyacağız.

*2050 yılına geldiğimizde İstanbul’daki işsizlik oranını yüzde 5 ortalamasına çekmek ve bayanların iş gücüne iştirak oranını yüzde 70’nin üzerine çıkarmak vazgeçilmez amaçlarımızdır.

*2050 yılına gelindiğinde İstanbul, kentsel yayılmayı durduran ‘Kuzey Hayat Koridoru’ ve bugünden başlayarak etap etap İstanbul’a kazandırdığımız ‘Yaşam Vadileri’ ile kıyı-vadi-orman alanlarının birbirleriyle bütünleşmesini sağlarken, tüm İstanbulluları da doğal ömürle buluşturacak bir kent kimliğine kavuşacaktır.

*Sadece ömür vadileri ile bile mevcut etkin yeşil alan oranında yüzde 100 artış sağlayacağız. Kişi başına düşen faal yeşil alanı 15 metrekarenin üstüne çıkaracağız.

*Şu an İstanbul’un yüzde 45’i orman alanı. Mutlak muhafaza gayesi ile 2050 yılına kadar orman alanlarımızdan hiç kayıp vermeyeceğiz.

*İstanbul’daki ekilebilir tarım alanlarının 3’te birinde bugün ekim yapılmıyor, teşvikler sayesinde 2050 yılında tarım alanlarımızın yüzde 100’nün kullanılmasını ve tümünde randımanın artırılmasını sağlayacağız.

“İstanbullu kira fiyatlarını karşılayamıyor”

*İstanbul’da artık insanlarımız kira fiyatlarını karşılayamaz hale gelmiştir, artan inşaat maliyetleri yüzünden muhtaçlığa yönelik konut üretilemez durumdadır. Kentsel dönüşüm, şayet bu süratle giderse İstanbul’un zelzeleye güçlü hale gelmesi için 100 yılı aşkın bir süreyi daha beklememiz gerekecek. Bu türlü bir süremizin olmadığını hepimiz çok güzel biliyoruz.

*Depremin İstanbul için bir numaralı tehdit olduğu ortada. Tüm bunlar yaşanırken, gerçek muhtaçlığı karşılamayacak nitelikte ve bölgelerde yeni yerler imara açılmaya devam ediyor.

*İstanbullular yaşayacak konut bulamazken, kullanılmayan, boş tutulan konut sayısı günden güne çoğalıyor.

*Peki bu belirsizlik karşısında çaresiz miyiz? Tahlil var. 2050 yılına gerçek adım adım ilerlerken, zelzeleye güçlü, herkes için yaşanabilir barınma alanları sunan, erişilebilir yerleri birlikte üreteceğiz.

Kanal istanbul vurgusu

*Bu inşa sürecini kentin hakikat ve unsurlu gelişmesini teşvik eden bir mekansal yaklaşımla ele alacak; güç verimliliği ve doğal hayatın korunmasını ön planda tutacağız. Yani öbürleri üzere bu kenti alabora edecek “Kanal İstanbul” diyerek, milyarlarca lirayı boşa harcayarak, tarım alanlarını, su havzalarını, orman alanlarını yok ederek, bir avuç insan için lüks konutlar üretmeyeceğiz. Biz halkımızın gerçek problemlerini görüyoruz.

*Öncelikle ‘İstanbul Konut Ofisi’nin kurumsal yapılandırmasını tamamlayarak süratle ilçeler bazında bilgiye dayalı, gerçek gereksinime yönelik bir konut siyasetini hayata geçireceğiz.

*Sonrasında ise ‘Deprem Yenileme Fonu’ oluşturularak, Konut Ofisi ile ortaklaşa çalışacak halde riskli binaların bir an evvel dönüşümünün sağlanacağı finansman imkanları geliştirilecektir. Bu sayede yaklaşık 500 bin olan riskli bina sayısını sıfıra indireceğiz.

*‘Kiralık Toplumsal Konut’ üretilmesiyle konuta erişim sorunu yaşayanlara yönelik yaşamaya elverişli ve uygun şartlarda konut sunumunun sağlanması, amaçlarımız ortasındadır.

*Toplam konut stoku içerisinde toplumsal konut ve toplumsal kiralık konut oranında yüzde 25’i yakalamayı hedefliyoruz.

*Toplu taşıma sistemleri içinde en süratli ve konforlu seyahat imkânı sunan raylı sistemler, tüm toplu taşıma çeşitleri içinde yüzde 24,6’lık kullanım oranına sahiptir. Raylı sistemler ağımızı 2050 yılında yüzde 50’ye çıkaracağız.

*Özellikle ‘Hız-Ray’ projemizin hayata geçmesiyle birlikte, İstanbul doğu-batı ekseninde, süratli, konforlu bir ulaşım ağına kavuşacaktır. 12 ilçeyi içerecek biçimde ve 62 km’lik bir aksta süratli, konforlu, muteber toplu taşıma sistemi geliştirilmiş olacaktır.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir