İstanbul’da yediemin otopark ve çekici ücretlerine ikinci zam

İstanbul’da yediemin otoparklarına ve alımlı fiyatlarına tekrar artırım geldi. En son geçtiğimiz ocak ayında zamlanan fiyatlar, yüzde 28 ile yüzde 42.9 ortasında değişen oranlarda arttı.

İBB Ulaşım Uyum Merkezi’nin (UKOME) haziran ayı toplantısı Yenikapı’daki Dr. Mimar Kadir Topbaş Şov ve Sanat Merkezi’nde İBB Genel Sekreteri Can Akın Çağlar başkanlığında gerçekleştirildi. Oturumda yediemin otoparklarına çekilen araçların günlük otopark ve cazip fiyatlarına; 28 Ocak 2022 tarihli UKOME kararıyla gerçekleştirilen yüzde 33 ile yüzde 67 ortasında yapılan artışın akabinde tekrar artırım geldi.

İstanbul Vilayet Emniyet Müdürlüğü; otopark kira masrafı, fatura, işçi ve bilhassa yakıt masraflarının artması nedeniyle masrafların karşılanamaz hale geldiğini belirterek ek fiyat artırımı talebinde bulundu. Talepte yüzde 28 ile yüzde 42.9 oranında değişen artışlar talep edildi.

YENİ TARİFE

Park yasağı halinde 175 TL olan çekme fiyatı 250 TL’ye, özel taşıma halinde 5 km’ye kadar çekme fiyatı 190 TL’den 250 TL’ye, 9.50 TL’lik km fiyatı de 12 TL’ye çıkarıldı.

Yediemin otoparklarında motorlu bisiklet günlük fiyatı 5 TL’den 6.50 TL’ye, motosikletler için 10 TL olan fiyatın 13 TL’ye, arabalar için 23 TL olan fiyatın 30 TL’ye, kamyonet, minibüs, arazi taşıtı için 25 TL olan fiyatın 32 TL’ye, kamyon, otobüs, tır, iş makinesi için 40 TL olan fiyatın 52 TL’ye, iş makineleri, römorklar için 60 TL olan fiyatın 78 TL’ye çıkarılması istendi. Emniyet Müdürlüğü’nün talebi oybirliği ile kabul edildi.

ADAKART FİYATINDA İNDİRİM

Adalar Kaymakamlığından gelen talep üzerine Adakart sahibi şahıslara (Adalar ilçesinde ikamet eden yahut çalıştığını resmi yazı ve SGK kaydıyla belgelendiren kişiler) 4 limit yerine 2 limit uygulanması teklifi de oya sunuldu. Teklif oybirliği ile kabul edildi.

ADALAR’DAKİ ARAÇLAR İÇİN SANAYİ BAKANLIĞI ORTAK PROJE

Adalar’daki elektrikli araçların mühlet uzatımı teklifi de oylandı.  Teklifte, Adalar ilçesinde toplu ulaşıma hizmet vermesi için 60 adet 3+1 tescilli araç alındığı ve hizmete başlandığı belirtilerek “Sanayii Bakanlığı ve Aselsan ile yürütülen ortak proje ile 13+1 kişilik araçların projesine başlanmıştır.

Proje tamamlanana kadar Adalar ilçesinde hizmet veren elektrikli tescilsiz araçların kullanımı için verilmiş olan müddetin 18 ay kadar uzatımı gerekmektedir” denildi. Teklif, oturumda mühlet uzatımı 6 aya indirilerek kabul edildi.

1 TL ISTIRABI NEDENİYLE DÜZENLEME YAPILDI

“Sınırlı Kullanımlı Biletler” için de bozuk para üstü problemi nedeniyle yeni tarife belirlendi. Sunulan teklifte, otomatlarda alım sonrası 1 TL bozuk para üstü verilemediği, son periyotta bozuk para basım maliyetinin artması ve darphanenin bozuk para basmaması sonucunda piyasada 1 TL kahrı oluştuğu belirtildi.

Otomatlara kâfi düzeyde 1 TL desteği yapılamadığından bilet fiyatlarının 1 Temmuz’dan geçerli olmak üzere revize edilmesi istendi. Tek geçişlik 15 TL ve iki geçişlik 25 TL fiyatları tıpkı kalırken; 3 geçişlik 32 TL’lik biletin 35 TL,  5 geçişlik 49 TL’lik biletin 45 TL, 10 geçişlik 88 TL’lik biletin 90 TL olması önerildi. Teklif oybirliği ile kabul edildi.

SABİHA GÖKÇEN HAVALİMANINA YENİ ÇİZGİ TARTIŞMASI

İBB şirketi İstanbul Ulaşım A.Ş’nin Sabiha Gökçen Havalimanı sınırlarının fiyat tarifeleri ilgili teklif de görüşüldü. Teklifte, 2014 yılında alınan UKOME kararı ile “SA-1, SA-2, SA-3” Sabiha Gökçen Havalimanı -Atatürk Havalimanı, Sabiha Gökçen Havalimanı- Kadıköy, Taksim- Sabiha Gökçen Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı- Kavacık sınırlarının karar altına alındığı lakin bugüne kadar faaliyete başlamadığı belirtildi. Bu çizgilerde çalışacak otobüslerin faaliyete başlaması ve tarife fiyatlarının belirlenmesi istendi.

Sabiha Gökçen Havalimanı-Atatürk Havalimanı ekpsress sınırı için tam, indirimli, öğrenci 68 TL önerildi. Sabiha Gökçen Havalimanı-Atatürk Havalimanı (E5) 63.50 TL, Sabiha Gökçen Havalimanı-Kadıköy (E5) 39.41 TL, Taksim-Sabiha Gökçen Havalimanı (E-5) 52.56 TL, Sabiha Gökçen-Atatürk Havalimanı (TEM) 69.50 TL, Sabiha Gökçen-Kavacık (TEM) 39.41 TL olarak belirlendi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 1. Bölge Müdürü Serdar Yücel, yer tahsisi yapılmadan tarife belirlenmesinin tüzel olmadığını savundu.

İBB Ulaşım Daire Lideri Utku Cihan da “Amacımız yine yetkilendirilme değil, 2014’te İBB Meclisi Ulaşım A.Ş’ye yetki verilmiş zaten” dedi. Tartışmaların akabinde teklif, tekrar kıymetlendirilmek üzere alt kurula sevk edildi.